塞恩斯:即便成队友 多数车手也无法击败汉密尔顿

塞恩斯:即便成队友 多数车手也无法击败汉密尔顿
西班牙车手小塞恩斯  迈凯伦车队的塞恩斯信任:驾驭梅赛德斯赛车,90%的车手能够取胜,但他不赞同90%的现役车手都能够驾驭相同的赛车打败汉密尔顿,相反他以为:在驾驭相同赛车的情况下,很少会有车手能够打败汉密尔顿。  本赛季早些时候,维斯塔潘的言辞曾引发了争议、这位荷兰车手以为:围场中绝大部分车手都能够在相同赛车的条件下打败汉密尔顿。  “我对他们的成果极为尊重,面临驾驭梅赛德斯赛车的汉密尔顿,我也不会感到受挫,”维斯塔潘说,“但实话实说,90%的围场现役车手能够依托那台赛车赢得成功,这不是针对刘易斯,他是一位巨大的车手,但这台赛车的确是控制级的。这么说吧,或许其他人做不到像汉密尔顿那样的控制力,但只需你承受进入这种状况,就会最大程度发挥赛车的优势。”维斯塔潘说。  不过塞恩斯在承受采访时坦承,维斯塔潘的言辞或许并不精确。他信任,即使汉密尔顿和其他车手都驾驭梅赛德斯赛车,前者仍然是最好的车手之一,由于他处理压力的才能比其他车手强。  “这是一个风趣的问题,我赞同维斯塔潘关于90%的车手驾驭这台赛车都能取胜的说法,在正赛和排位赛中都能够取胜。但一旦你和汉密尔顿一起效能梅赛德斯,90%的或许是你无法打败刘易斯,”他对Motorsport-total.com表明,“假如没有汉密尔顿,围场内现役的每一位都有或许在梅赛德斯取得冠军,这在F1现已被演绎地酣畅淋漓,汉密尔顿仍然是最好的车手,即使他不在最好的赛车中。”  “我十分细心地调查过汉密尔顿面临压力时的体现,”塞恩斯说,“他在Q3的每一个计时段都拿捏得十分好,然后取得杆位,虽然或许有一个计时段或许博塔斯抢先。在奥地利的雨战中,他以1.5秒的优势打败了博塔斯。汉密尔顿能做的事,每个车手都能做。当然,假如我成为他的队友,我会告知你更多的细节。”  (考拉)

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